SF-Racing トヨタ マーク2 JZX81 GX81 80系 88-96 全長調整式車高調 サスペンション 32段減衰力 ピロボールOP スポーツタイプ

商品内容
 SF-TO44-03
 SF-Racing製車高調
 スポーツタイプ
 1台分セット
 ※商品画像はイメージになります
  実際の商品は対応車種専用形状となっております

特徴
 32段階減衰力調整式
 全長調整式
 モノチューブダンパー
 イタリア製専用ダンパーオイル使用
 日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング
 NOK社製(日本製)オイルシール使用
 T6-6061アルミニウム製スプリングシート&ロックシート(アルマイト処理済み)
 T6-6061アルミニウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)
 高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ
 オプション:キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント
  ※車種によってオプション内容が異なります
 バネレートはカスタムできます(オプション別途料金:1,100円)
 付属品:車高調レンチ/減衰力調整専用工具

対応車種
 メーカー:トヨタ
 車種:マーク2
 型式:JZX81/GX81
 年式:1988-1996

製品詳細
 Frバネレート:7K
 Rrバネレート:7K
 Frアッパーマウント:ラバーマウント
 Rrアッパーマウント:ラバーマウント
 ダンパー径:52mm

オプション設定
 フロント:キャンバー角調整マウント(ピロボール)/別途5,500円
 リア:オプションの設定はございません


SF-Racing
 SF-Racing社は、25年以上のサスペンション開発実績を持ち、
 長年積み上げた確かな技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。
 世界46メーカー、1,300以上の車種に対応した製品を取り揃え、
 幅広いユーザー様をターゲットに製品作りをしております。

 510supplyはSF-Racing社とパートナーシップを締結することで、
 正規商品をお求めやすい価格で販売致しております。
 ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は
 SF-Racing社の商品を是非ともご検討ください。


 製品ラインナップ
 ■スポーツタイプ・・・・モノチューブダンパー式スタンダードモデル
 ■N2スポーツタイプ・・・リザーバータンク付き高性能モデル
 ■トラックタイプ・・・・モノチューブダンパー式競技向けモデル
 ■N2トラックタイプ・・・リザーバータンク付き競技向けモデル
販売価格 132,550円(税込)
購入数


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